Valóban szörnyű időszak volt Isaac Del Toro számára az új futam megnyerésére kiírt út ellenére, de az elképzeléseik teljesen félrecsúsztak… Simon Yates (Visma-Book a motorcycle) nagyszerűen indult, és elvette az új mezt Isaac Del Torótól (UAE UAE Emirates-XRG)… Del Toro majdnem minden második versenyzőtől lemaradt egy hajrával, de még néhány másodperccel később, és akár egy nagyobb különbség is kialakulhatott volna önmaga és a többi mezőny között. Alpecin továbbra is irányítja az új mezőnyt, mivel mindkét vezetőt ők vezetik. Van Aert és Pedersen továbbra is versenyben maradnak, akárcsak Kaden Groves, annak ellenére, hogy korábban kiestek.
Hihetetlen a dobogóért folytatott küzdelem, és ma rájöttünk, hogy soha nem adhatjuk fel. Ez gyakorlatilag az első alkalom, hogy Roglič már megerősödött, így elhagyhatja az új Giro d'Italiát. Háromszor kellett megállítania az új Tour de France-t bukások miatt, legutóbb a 2024-es, majd a közvetlenül utána következő, 2022-es Vuelta a Great Españán. Primož Roglič (Purple Bull-Bora-Hansgrohe) feladta az új 2025-ös Giro d'Italiát, amelynek csapadékos 16. szakaszán további fagyok is voltak, ami arra kényszerítette, hogy befejezze a nagyszerű második félévért folytatott küzdelmét.
A legújabb, 23 éves holland versenyző legyőzte Olav Kooijt (Visma-Book a cycle), Maikel Zijlaardot (Tudor) és a verseny főparancsnokát, Mads Pedersent (Lidl-Trek) az új, 189 https://fogadas-sport.com/pariuri-sportive-rezultate/ kilométeres szakasz után. A Picnic-PostNL a 4. szakaszon egy nagy áttörést követően Leccébe tartott, miután a középpályás célba hajtott, majd Casper Van Udent a győzelemhez igazította. Igazság szerint Van Aertnek azt mondták, hogy betegségben szenvedett a verseny előtt – de taktikai hibák is voltak.
Ez egy nagyon hosszú nap a fiatal ausztrál versenyzőnek, amikor a tempó elején eléri az utolsó emelkedőt, és rendkívül magas. A fékezés során próbálj meg keményen motorozni, de a depó továbbra is veszíteni fog, mert egy perc alá esik. 5. A jelenlegi időjárás napsütéses, és kellemes hőmérsékletet érhetsz el 18°C körül, mivel a motorosok Umbria és Toszkána miatt jellegzetesek. Fortunato mindössze 5 hüvelykre van Rogličtól, majd 8 hüvelykre, és 14 hüvelykre az Egyesült Arab Emírségek duójától, természetesen van hely a cserére. A GC top 13-a az első 29 helyezetttől az első ötig terjed.
- Az emberek korábbi álmai, miszerint a legutóbbi, 13. helyről feljebb lépve a legjobb tíz közé, úgy tűnik, visszaesnek.
- Két jelenlegi ProTeam – a Lotto-Dstny (11.) és az Izrael-Largest Technology (14.) – kutatása valószínűleg előléptetésre kerül, de két WorldTour csapat hajlamos kiesni.
- Az Ineos azonban valószínűleg a legtöbb stresszt vetette bele Castroviejoba, csak hogy az EF gondoskodjon a hőmérsékletről, és lehet, hogy a legújabb GC csapatot is le kell győzni, de komolyan.
- A legújabb, huszonöt éves, többszörös Tour de France-bajnok eddig 10 napot versenyzett a 2024-es versenyen, ebből hatot, emellett teljesítette az egynapos klasszikusokat, a Liège-Bastogne-Liège-t (a hatodik Monument győzelme) és a Strade Bianchit.
Hatalmas fagyás tette tönkre a Giro 6. szakaszát. Groves sprintelve próbál győzni, Pedersen viszont zöldben él.
- Ez egészen addig tartott, amíg Carapaz 800 méterre a legnagyobbtól nem támadott, azonban őt már véglegesítették.
- Akár korábban elvégezte a hatodik fázist, akár nem, egy jó CT-vizsgálat után combcsonttörést mutatott.
- A többi versenyző is végez – Garofoli a 4., Rochas az 5. sorban.
A Tudor Expert Bicycling egyértelműen imádja, köztük Michael Storer is, az új ausztrál hegyiversenyző, aki pont az a fajta versenyző, aki itt biztosan fejlődni fog. Fortunato hatalmas lendületet vett a szökésben, amiből még 11 km van hátra Santa Barbaráig. Van egy fejlesztésünk Alessio Martinellinek, az új Bardiani versenyzőnek, aki jó eséllyel esett ki. Az új helyzeteket nem mutatták be a tévében, de Blythe szerint mindkét kerékpáros lendületben van.
Kerékpár átalakítás
Íme egy pillantás a jelenlegi helyzetre, amikor Ghebreigzabhier népszerűvé vált a támadásban, ami miatt Steinhauser a háttérben üldözi őt. Az új német most kapta meg az új Intergiro sprintet, de a pár aggódik amiatt, hogy megpróbálja-e megnyerni az új szakaszt. Romain Bardet megpróbálja levenni a rétegeit, mivel DSM-es csapattársaik mindig elöl húznak.
Verona egyértelműen a versenytársai előtt rajtolt, mivel az utolsó emelkedő tövéből támadott. Úgy tűnik, hogy díjat kap a lépésért, miután jól nyerte a szakaszt. A konferencia 13 kilométeres szakaszán néhány XDS Astana versenyző és Cepeda is részt vett az új svájci versenyen.
Kerékpár Nézd meg: Luke Lamperti Formal Tarmac SL8-asa a Giro d'Italiára
A srác Ayusót vezeti mindössze négy másodperctől, míg te Del Toro a harmadik lay-en indulsz kilenc másodperces hátránnyal. Carapaznak nincsenek csapattársai, akik megtartották volna az EF-et, ami az oka annak, hogy Steinhauser elkezdett egyenesen hátrafelé haladni. Több versenyző is megpróbálta eltolni a szünetet a nap folyamán, körülbelül három motoros tette meg az első 50 km-t oldalról: Mads Pedersen (Lidl-Trek), Mattia Cattaneo (Soudal-QuickStep) és Davide De Pretto (Jayco-AlUla). Több kerékpáros is úgy találta, hogy a Visma-Rent olyan motort kínál, amelynek van egy sofőrje a küszöbön. Az új GC jelenleg nagyon szigorú, mindössze 46"-os idővel a legjobb 15 versenyzőt veri, és alig három teljes perccel a nagy 25-öt osztja meg, így a GC ma nagyon megváltozik, ha a szökések a legjobbak.
A 2025-ös Girón nem lesz egyetlen „szabad Landa”, ami kár a versenynek és a Soudal-QuickStepnek is, akik most arra koncentrálhatnak, hogy segítsenek Paul Magniernek a versenyhetekben. Az utolsó hét legújabb emelkedői már nem ugyanazok, mint a legújabb baszk versenyző, aki egy kicsit feljebb lép. De minden Grand Trip-en megjegyezhetjük, hogy Mikel Landa hányszor veszített, néha szükségtelenül, vagy inkább a gyenge napi próbajátékuk miatt, de most nem. Vannak olyan versenyzők, akik minden egyes balesetben keményen dolgoznak.
Giro d'Italia verseny Szív- és érrendszer – Fejlődés, dátumok, rajtlista, felhasználók, tévékönyv, Honor valuta és előzetesek
Az autópályán felfelé a túra gyorsan szétesett az emelkedő feléig, a Fortunato gyorsulása miatt a gyengébb mászók egészen a félúton hátulra kerültek. A versenyzők felfelé menet kettéváltak, és 25 férfi haladt elöl a saját emelkedőjük előtt. A két szökésben lévő túlélő, Romain Bardet (Picnic-PostNL) a többnyire lejtős pályán az új vonalig tartott, ahol követőket vonzott, hogy feltartsák a mögöttük haladó csoportot. Úgy tűnt, hogy az új szakasz teljesítménye a nagyjából háromfős versenyben ér véget a célvonalukig, de Del Toro más információkat szerzett, és egy korábbi lépéssel előrement, hogy elgázolja az új utakat Bormiotól elfelé. Roglič már a dobogón áll a friss piros trikóban. Hét kerékpáros ért célba a négyes kategóriában, köztük Roglič és társai, és néhányan további másodperceket engedtek át – Maxim Poole és Michael Storer mindössze nyolc másodperccel zárkóztak le Ayusótól.
Scaroni felnőtt feje 9 másodpercre hátradőlt, így már csak 500 méter van hátra a csúcsig. Az új mezőny felfelé haladt a legújabb emelkedő teteje felé, lehetővé téve az új gödör kitágulását, hogy 35 másodpercet takarítson meg. Az új mezőny főpróbát tart, hogy megtaláld magad, miközben az utolsó 3 km-t teszik meg a célkör újabb körének befejezése után. A Bahrein-győztes új mezőny vezeti, amely az előző emelkedőhöz képest ismét megritkult. Scaroni kitört a mezőnyből, és felzárkózik Germanihoz, aki a teljes emelkedőt egyedül töltötte az élen, távol a legújabb versenytárstól. Még a besorolatlan változatosság ellenére is egy nehéz mászást próbál ki, amely változó lejtőkkel rendelkezik.
Az egyszerű tény azonban az, hogy nagyjából három csapat alkotja a mezőnyt – a Visma, az Alpecin és a Decathlon. Már csak 7,5 km van hátra a csúcsig, és a piros mezes kategória máris rengeteg versenyzőt veszít. Az új semlegesítési kísérlet, amelyet a nápolyi 71 km-es távon rendeztek meg, a peloton méretének megállítását célozza meg, ahol Hindley az elsők között bukott. Rengeteg kerékpáros vágott neki a Sperone városán átívelő lejtő nedves pályáinak, megállítva a Monteforte Irpinóból érkező következő kategóriás emelkedőt. Úgy tűnt, hogy az új francia csapdába eshet az emelkedő aljában, de a 28 éves Decathlon AG2R La Mondiale versenyzője mégis valamivel több mint egy percet szerzett a legújabb Col de Joux tetején. A legújabb üldöző kategóriában egyértelműen nagy béke volt a GC versenyzők között.
Warning: count(): Parameter must be an array or an object that implements Countable in /www/wwwroot/nbhyacasting.com/wp-includes/class-wp-comment-query.php on line 405